大连机车厂搬迁后西安路商业区将畅通北拓
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机车厂位于大连沙河口区兴工街的老厂区预期将于2016年搬迁完毕，市人大代表、大连机车车辆有限公司董事长、总经理闵兴日前接受本报专访称，在沙河口老厂区发展至今113年的大连机车，将利用搬迁机会完成产品的升级改造，在产品上形成机车、地铁、发动机、现代有轨电车四大板块。
厂兴而沙河口兴，大连机车老厂区在沙河口生根发芽、枝繁叶茂，至今已113年。闵兴说，过去大连机车一直以生产机车为主，而利用搬迁机会，企业已经拥有机车、地铁、发动机、现代有轨电车四大板块，整个轨道交通的产品已经形成系列化了。大连机车原来是一个单体企业，发展到100亿以后，形成集团化的运作，几个板块都在发展和规划中。
“大连机车的搬迁也不是一个整体的搬迁，而是一个板块一个板块地搬迁。目前地铁板块已经搬到旅顺去了，后续将是发动机板块、机车板块、现代有轨电车板块的陆续搬迁。”
对于各板块的搬迁时间，闵兴给出时间表：“发动机板块预计2013底、2014上半年搬完，机械重工板块2014年上半年搬完。机车板块投入比较大，最后要取决于市里的相应政策，需要进行总体规划。按原来的进度规划是，2015年-2016年基本搬迁完毕。时间非常紧，动用的资金也比较大，目前企业正在融资方面和政策方面寻求支持。 ”
闵兴介绍，大连机车旅顺新基地共分两块，一块在羊头洼，占地1.9平方公里，另一块位于三涧堡，占地40万平方米，为机械重工板块。新基地是老厂区的3倍。“新基地投产后，目标是生产1000台机车，生产1000台柴油机，生产1000台地铁车辆。 ”
去年，大连地铁的38列地铁车辆订单已经由大连机车拿下。“大连地铁将在旅顺新基地生产。 ”闵兴称。
他称，按合同进度大连地铁正处于设计阶段，“目前正在和地铁专家进行方案的讨论和确定，包括一些大部件的招标和采购，正在进行方案的评审阶段。 ”
大连地铁将在大连机车已经供应沈阳、天津、西安、北京等几个城市的基础上精心打造，在智能化、环保、绿色排放上都会采用目前国际上进的技术，从模块化设计、标准化设计、节能上、新型材料的采用上，将用进的技术为市民服务。闵兴称，“大连机车感谢大连从城轨和地铁上给予大连机车的机遇。通过地铁也是回报大连这座城市和市民的机会。机车人肯定要把产品做好。 ”
闵兴同时透露，今年大连机车的地铁将有出口，与伊朗签订的两个合同已经生效，今年就要供应伊朗一个城市的地铁。
大连机车厂搬迁后西安路商业区将北拓
此前记者从规划部门了解到，机车厂搬迁后，该地块将植入生产服务、文化旅游、涉外机构等现代服务业；西安路西侧机车厂家属楼搬迁后，将发展延续西安路商业轴线。
上述相关人士称，因为机车厂的家属区刚好在西安路一侧，目前西安路多是大型商业街模式，在规划上，考虑到西安路的商业发展，改造后家属区可能搬迁、回置，规划中将延续西安路的商业，将商业轴线向北延伸。
机车厂搬迁后原址还将铺设通畅的路网，重点围绕解决改善整个区域交通要求。使区域能够“南北通，东西畅”。
地址位于沙河口区兴工北七街19号的大连机车车辆有限公司老干部活动室已被列入大连市第三批重点保护建筑名单。 “机车厂有留存价值的厂房等工业遗产有可能会被纳入保护范围之中。 ”
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