位于大连金普新区氢能产业园内的国创氢能科技有限公司车间，氢燃料电池琳琅满目，生产人员正在加紧装配氢能钛基氢燃料电池发动机。该公司研发的国内首款大功率钛基金属板燃料电池及系统，综合性能国内领先，在乘用车、商用车、低空飞行器等领域得到多元化应用。

　　2月27日，东北首个氢能产业园区——大连金普新区氢能产业园正式开园，产业园规划面积1平方公里，围绕氢能“制、储、运、加、用”各环节，重点引进燃料电池、氢能装备、氢能应用、氢能检测等项目。目前园区已入驻国创氢能、洺源科技、大检集团氢能检测中心、中石化综合加能站等项目。开园当日，大检集团氢能检测中心二期等8个项目集中签约，项目涵盖绿氢示范应用、氢能装备研发制造、检验检测等多个领域，将进一步带动大连氢能产业向“新”发力、逐“质”而行。

　　“氢能产业园提供了非常好的基础设施，金普新区、大连自贸片区又规划布局了多个氢能应用示范场景，如氢燃料电池公交、环卫车、沈大高速氢能走廊、大窑湾港口等，丰富的场景为我们的产品提供了很多实际验证和推广机会。”国创氢能科技有限公司董事长邵志刚介绍，企业入驻氢能产业园后，享受到了政策红利、技术转化落地便利、产业链协同、应用场景验证及市场推广等多重支持，因此快速完成了技术迭代、成本优化和市场扩张。

　　“首年投产，即可满足每年1000台氢燃料电车的需求，今年公司还将在绿色零碳氢燃料电池研发上加力，完成新一代高可靠大功率燃料电池发动机、电堆产品开发。同时，以国创氢能分布式绿氢发电储能示范项目、国创氢能膜电极项目为新起点，完成燃料电池膜电极成果转化，并开展催化剂和PEM电解水制氢设备的中试，为园区率先打造出标杆示范项目。”邵志刚信心满满地说。

　　在国科绿氢（大连）科技有限公司的厂房内，公司首席科学家邓德会正在向前来参观的企业代表介绍250千瓦级海水制氢联产淡水装置的工作原理，该项技术拥有完全自主知识产权，达到国际领先水平，每年制氢40万标方，氢气纯度≥99.999%，同时联产120吨淡水。

　　“我们因地制宜地充分利用大连的海水资源制氢，而且解决了其中两项核心关键技术，一是用铠甲催化剂取代了传统的贵金属催化剂，大幅降低装置成本，提升能量利用效率。二是开创了海水低温负压淡化技术，将电解水的废热用作海水淡化的热源，淡化的淡水再成为制氢的水源，绕开了直接电解海水会出现的腐蚀、钙镁沉淀等诸多难题，而且剩余的浓海水还可进一步提取高附加值的产品，形成闭环，真正把海水资源化利用。”邓德会表示，目前已在园区开展10兆瓦级海水制氢联产淡水装置的研发和生产，该项目已在辽宁滨海实验室立项，未来会形成制氢、加氢、用氢的全产业链条。

　　此次氢能产业园开园、入驻企业投产，是金普新区落实国家“双碳”战略、培育发展新质生产力的重要进展。近年来，金普新区依托产业基础优势、科技研发优势和自贸区制度创新优势，联动央企“国家队”，抢先布局氢能产业，聚焦氢能全产业链创新发展，加快打造氢能产业创新策源地和氢能高端装备制造基地，目前氢能技术研发、装备制造、检测服务、示范应用等领域已走在全国前列。

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