后盐将建东北蕞大二手车市场规划用地76万平
1月7日，大连市人大代表、大连钧成集团董事长李建军表示，近期将后盐车市升级改造提上日程，为构建完整的二手车产业链条，为UCC项目（一级市场）提供业务支撑，高标准建设二手车终端零售市场（二级市场）势在必行。
1月7日，大连市人大代表、大连钧成集团董事长李建军表示，近期将后盐车市升级改造提上日程，为构建完整的二手车产业链条，为UCC项目（一级市场）提供业务支撑，高标准建设二手车终端零售市场（二级市场）势在必行。
根据国家商务部推进二手车市场升级改造的要求以及大连市政府)办公厅下达鼓励企业投资建设立体停车场的文件指导精神，大连钧成集团预计总投资3亿多元对其进行升级改造。规划总用地76813平方米，总建筑面积126706平方米，其中综合楼16900平方米、公共服务中心3000平方米、配套公建1900平方米、室内立体停车场103200平方米、保留现状建筑1706平方米，达到停车位约3000多个。缓解和逐步解决市场的停车供需矛盾。
李建军介绍，通过对现有市场的先期改造扩建和市场功能转换升级，将后盐车市建成国内一流的、东北地区规模的二手车交易和二手车经营市场。“该项目将依托现有场地，规划建设四层立体式交易经营场地及配套附属设施。两期项目完成后，车辆交易场地由8万平方米增加到20万平方米，建设可容纳5000台标准车位的立体式停车场，实现年交易车辆20万辆。交易额达到150亿元，满足大连未来5年发展需求。项目建成后，不仅推动本市汽车业现代化进程，同时也惠及消费者及百姓就业。 ”
李建军介绍，2012年国家商务部批准大连为“二手车交易市场升级改造示范工程试点城市”。随着大连二手车交易规模在不断扩大，大连汽车保有量在2012年已突破110万辆，二手车流通环节功能只有在专属领域内不断分化，才能满足现有二手车交易规模不断扩大的需求。保税区大连汽车广场二手车交易中心（UCC）项目是政府为创新二手车交易市场管理与经营方式，改善交易环境而规划建设的一级批发市场。它将与后盐车市一起构建二手车行业发展新格局。
怎么能让后盐地区不成为交通拥堵的节点？李建军在本次人代会上建议，公安车辆管理处北移，迁出老城区并远离城区主干道，使政府资源行政服务功能布局趋于更加科学，合理。目前坐落于甘井子区中华路上的公安车辆管理处路段，是一个典型的车辆积聚型“车栓效应”。导致周围路段堵车日益严重。“可将公安车辆管理处迁移至全区域城市化中心地区，比如保税区。保税区是大连及沿海经济带对外开放的蕞前沿和战略制高点，是大连沿海经济带的龙眼，现已构建成初具规模的大连汽车物流城。 ”
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