据大连市自然资源局网站公示，《大连市沙河口区西安路控制单元A、B街区建设地块详细规划》已于2023年10月8日获批。

　　本街区位于沙河口区西安路控制单元西部，属于大连中心城区范围。东至西安路，南至黄河路，西至西南路，北临疏港路（大连机车厂区域改造地块），总用地面积约276.56公顷（全部位于城镇开发边界内）。

　　沙河口区西安路控制单元的首位功能是城市副中心的组成部分（以国土空间总体规划最终批复为准），本街区主要承担商业娱乐、文化体育、居住生活等功能。

　　本街区主导地类为居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、交通运输用地（含复合混合用地）、绿地与开敞空间用地（含复合混合用地）。

　　从公示图例可知，黄色为居住用地、红色为商业服务用地、绿色为体育用地和绿地敞开空间用地、粉色为教育用地（规划4所小学、2所中学、1所高中）。

　　从《大连市沙河口区西安路控制单元A、B街区建设地块详细规划》定案中可以看出，A街区占地面积129.31公顷，主要用地类型有居住用地，公共管理与公共服务用地、交通运输用地和绿地与开敞空间用地。其中A街区的居住用地≤46%，平均容积率1.5-2.0（含2.0），绿地与开敞空间用地≥12。

　　B街区占地面积147.25公顷，主要用地类型有居住用地，商业服务用地、交通运输用和绿地与开敞空间用地。其中B街区的居住用地≤51%，平均容积率2.0-2.6（含2.6）。

　　从土地属性来看，如此来看，两个街区都有居住用地外，A街区平均容积率更低一些，交通和绿化的用地的占比也很高。B街区平均容积率能略高一些，除了居住用地和交通用地外，商服用地主要集中在B街区。

　　从定案中可以看到，规划中的地铁6号线从整个街区的正中间穿过。按照之前大连市自然资源局的规划显示：规划地铁6号线拟于规划机车区域设置长兴街站，按照轨道站点600米服务半径测算，基本可实现对机车厂改造区的覆盖；此外，在201有轨电车改造工程规划方案中，规划拟将有轨电车201线向西延伸至机车厂厂区内，并与规划地铁6号线站点接驳，形成地铁与有轨电车的有效衔接。

　　机车厂改造区域位于沙河口区东北部，西安路市级商业中心西侧，是大连城市核心区的几何中心，向南直达星海湾片区，向西衔接富民，红旗居住组团，向北连接机场、体育新城，向东进入中山和西岗老城区。

　　作为主城区中投资体量最大的项目，老机车厂的改造引起了大众的广泛关注，机车厂改造项目的落地，将助推西安路商圈的商业轴线向北延伸，也预示着西安路商圈再次升级蝶变。

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